DZ9114520311 Clúdach Seafta Iarmhéid Do SHACMAN

Is croí-chomhpháirt cosanta agus séalaithe é an Clúdach Seafta Comhardaithe DZ9114520311 do SHACMAN don chóras seafta comhardaithe de thrucailí tromshaothair sraith SHACMAN (lena n-áirítear samhlacha DeLong X3000, M3000, agus F3000). Tá sé suiteáilte ar an tithíocht seafta iarmhéid chun ola bhealaithe a shéaladh, cosc ​​a chur ar sceitheadh, agus bac a chur ar dheannach seachtrach, uisce, gairbhéal agus neamhíonachtaí eile ó dhul isteach sa taobh istigh seafta iarmhéid. Cinntíonn sé seo go gcoimeádann an seafta comhardaithe dea-lubrication le linn oibríochta ardluais rothlaithe agus ualaigh throm, ag laghdú creathadh agus torann chassis na feithicle, agus ag seachaint caitheamh neamhghnácha, creimeadh, nó jamming an seafta comhardaithe agus an imthacaí-ríthábhachtach do chobhsaíocht an chórais chassis agus shaol seirbhíse na gcomhpháirteanna tarchurtha.

Bainimid úsáid as ábhar ardchaighdeáin agus teicneolaíocht déantúsaíochta cruinneas le haghaidh táirgeadh: tá an comhlacht clúdaigh déanta as iarann teilgthe ard-neart (HT250, crua-thionchar -resistant agus dífhoirmithe), glacann an gasket séalaithe rubar nítríle allmhairithe (ola {-resistant, aging-resistant, agus dea-leaisteachas), agus tá an próiseas suiteála poll ard leaisteachas. trealamh. Meaitseálann an struchtúr iomlán, na toisí suiteála, agus na sonraíochtaí bolt go hiomlán leis an gcóras seafta cothromaíochta SHACMAN bunaidh, ag cinntiú suiteáil gan uaim gan mhodhnú. Féadann sé coinníollacha oibre crua a sheasamh-cosúil le-radaíocht ardteochta ón bhfonnadh (suas go dtí 110 céim), creimeadh uisce báistí/salainn, agus tionchar gairbhéil-agus ní thagann aon cheisteanna ar nós scoilteadh coirp, aosú gaiscéid nó scaoilteacht an fheistis chun cinn.

Tá an t-athsholáthar simplí: ní gá an tionól seafta iarmhéid iomlán a dhíchóimeáil, ach bain na boltaí socraithe den seanchlúdach, glan an dromchla suiteála, cuir an clúdach nua leis an gasket meaitseála, déan na boltaí níos doichte de réir an chasmhóiminte sonraithe, agus seiceáil le haghaidh sceitheadh ​​ola. Sula bhfágann muid an mhonarcha, déanaimid tástálacha dian: tástáil feidhmíochta séalaithe (gan sceitheadh ​​ola faoi bhrú 0.6MPa), tástáil friotaíochta tionchair (gan scoilteadh tar éis tionchar casúr 3kg ó airde 25cm), agus tástáil ag dul in aois (gan aon dífhoirmiú nó teip séalaithe tar éis 800 uair an chloig d'aois teocht ard ag 110 céim) - cáilíocht iontaofa a chinntiú.

Múnla Táirge: DZ9114520311

Feithiclí is infheidhme: SHACMAN DeLong X3000/M3000/F3000 (4x2/6x4/8x4) le córas seafta iarmhéid bunaidh

Cineál: Clúdach seafta iarmhéid (iarann ​​teilgthe HT250 + gasket rubair nítríle allmhairithe).

Feidhm: Séalaigh ola bhealaithe, cosc ​​a chur ar sceitheadh ​​/ neamhíonachtaí, creathadh / torann an chassis a laghdú

Ábhar: Corp clúdaigh (iarann ​​teilgthe HT250 le bratú frith-meirge); gasket (rubar nítríle allmhairithe).

Suiteáil: Athsholáthar díreach (meaitseálann sé toisí bunaidh / sonraíochtaí bolt).

Coinníollacha oibre: Teocht -35 céim ~ 110 céim; brú séalaithe Níos mó ná 0.6MPa nó cothrom le; uasmheáchan feithicle Níos lú ná nó cothrom le 49 tonna; saol seirbhíse Níos mó ná nó cothrom le 320,000 km

Feidhmíocht séalaithe iontaofa: Gasket rubair nítríle allmhairithe le cóimheas comhbhrúite optamaithe, iontaofacht séalaithe 28% níos airde ná gnáthchlúdaigh.

Dochtacht struchtúrach láidir: Corp iarann ​​teilgthe ard-neart HT250, neart struchtúrach 22% níos airde ná gnáthchlúdaigh pláta cruach.

Oiriúnach foirfe do SHACMAN: Meaitseálann sé na paraiméadair dearaidh bhunaidh, ní gá aon mhodhnú a dhéanamh, sábhálann sé 30% am cothabhála.

Marthanach agus resistant-resistant: -iarann ​​teilgthe + ola-resistant/aosaithe-resistant, saol seirbhíse níos mó ná 320,000 km.

Go heisiach le haghaidh SHACMAN DeLong X3000 / M3000 / F3000 (4x2/6x4/8x4) le córas seafta iarmhéid bunaidh. Neamh-chomhoiriúnach le DeLong L3000 nó le brandaí neamh-SHACMAN (m.sh., SINOTRUK HOWO, FAW Jiefang).

C1: Ag luí le SHACMAN DeLong L3000?

A1: Níl. Struchtúr seafta iarmhéid difriúil / comhéadan suiteála.​

C2: Sceitheadh ​​ola tar éis a shuiteáil ?

A2: Seiceáil glaineacht an dromchla suiteála, sláine an gasket, agus an chasmhóimint bolt; Deimhnigh meaitseáil samhail.

C3: Conas saol na seirbhíse a leathnú ?

A3: Déan iniúchadh ar gach 25,000 km; coinnigh glan ; imbhualadh a sheachaint; athsholáthair má chruaíonn/briotán gasket

C4: An gá bealaidh seafta iarmhéid a athsholáthar?

A4: Níl sé éigeantach, ach moltar má tá ola éillithe / meathlaithe.