750132019 Sorcóir Shift Gear Ard agus Íseal Tarchurtha

Is gléas lárnach é an córas rialaithe aeroibrithe tarchurtha a thuigeann aistriú fearas uathoibríoch tarchur feithicle trí thiomáint aer comhbhrúite. Tá sé comhdhéanta go príomha de actuators aeroibrithe (sorcóirí, loiní), comhpháirteanna rialaithe (comhlaí solenoid, ECUanna), agus feistí cúnta (umair stórála aeir, scagairí). Is é a phrionsabal oibre ná: tar éis don tiománaí ordú aistrithe fearas a sheoladh (trí láimhseáil nó comhartha leictreonach), déanann an ECU an comhartha a phróiseáil agus a rialaíonn an comhla solenoid chun aer comhbhrúite a threorú isteach sa seomra sorcóir sonraithe. Gluaiseann an loine go líneach faoi bhrú an aeir, ag tiomáint an fhorc aistrithe chun an gléas giaranna a úsáid, agus mar sin críochnaítear lascadh giaranna ard -íseal (go háirithe i gcás boscaí cúnta de tharchuir thromshaothair). Tagann sé in ionad oibriú meicniúil láimhe traidisiúnta, ag uasmhéadú go mór ar éifeachtúlacht aistrithe agus ar chompord an tiománaí.

Oibríocht éadrom: Níl an fórsa aistrithe ach 1/10 de fhórsa na gcóras meicniúla traidisiúnta (Níos lú ná nó cothrom le 16N do mhúnlaí príomhshrutha), ag laghdú go mór tuirse tiománaithe le linn achair fhada nó aistrithe go minic.

Ard-iontaofacht: Tá struchtúr simplí ag comhpháirteanna aeroibrithe, friotaíocht láidir le creathadh agus timpeallachtaí crua (cosúil le deannach, taise), agus tá an ráta teip 30% níos ísle ná ráta na gcóras hiodrálach.

Geilleagar den scoth: Trí loighic aistrithe a bharrfheabhsú, féadann sé ídiú breosla a laghdú 5%-10% (fíoraithe ag tástálacha córais ZF TraXon). Níl an costas déantúsaíochta ach 1/5 de chostas na dtarchur uathoibríoch AMT, atá oiriúnach do mhargaí feithiclí tráchtála atá íogair ó thaobh costais de.

Comhoiriúnacht láidir: Is féidir é a oiriúnú do 5-18 tarchur láimhe luas, agus is féidir é a chomhtháthú go tapa i múnlaí feithicle atá ann cheana féin trí dhearadh modúlach (m.sh., ag luí le Fast, sraith giarbhosca Qijiang).

Cumas uasghrádaithe Chliste: Is féidir an leagan leictreonach aeroibrithe comhtháite (le ECU) a nascadh le GPS feithicle agus le braiteoirí chun aistriú réamh-mheastacháin a bhaint amach (m.sh. giaranna a choigeartú go huathoibríoch de réir coinníollacha bóthair amhail fánaí), sábháilteacht a fheabhsú tuilleadh.

Trucailí troma-dleachta: Úsáidtear go príomha i dtrucailí lóistíochta achair fhada (m.sh., Dongfeng Tianlong, FAW Jiefang J7) agus i bhfeithiclí iompair tromshaothair, ag oiriúnú d'athrú íseal giair go minic faoi ualaí troma.

Feithiclí innealtóireachta: Oiriúnach le haghaidh innealra tógála cosúil le trucailí dumpála, meascthóir coincréite, agus feithiclí mianadóireachta, a bhfuil gá leo giaranna a athrú go minic i gcoinníollacha oibre casta (m.sh., fánaí géara, bóithre láibeacha).

Gluaisteáin rásaíocht: Feistithe i dtarchur seicheamhach na ngluaisteán rásaíochta (m.sh., gluaisteáin rásaíochta FAE) chun aistriú saor in aisce a bhaint amach, an t-am aistrithe go milleasoicindí a ghiorrú agus feidhmíocht rásaíochta a fheabhsú.

Feithiclí tráchtála fuinnimh nua: Forbraítear leaganacha aeroibrithe ísealvoltais le haghaidh trucailí leictreacha agus feithiclí hibrideacha, ag meaitseáil córas rialaithe leictreachais na feithicle chun tomhaltas fuinnimh a laghdú.

1. Réamhrá Táirge

Úsáideann an córas rialaithe aeroibrithe tarchurtha aer comhbhrúite le haghaidh aistrithe giaranna uathoibríocha, arb é atá ann gníomhaithe aeroibrithe (sorcóirí, loiní), rialtáin (comhlaí solenoid, ECUanna) agus cúnta (umair aeir, scagairí). Nuair a sheolann an tiománaí ordú sealaithe, spreagann an ECU an chomhla solanóideach chun aer a dhíriú isteach sa sorcóir-ag brú an loine chun an forc sealaithe a bhogadh agus giaranna a ghabháil. Tagann sé in ionad aistriú láimhe le haghaidh oibriú níos rianúla.

2. Gnéithe Táirge & Buntáistí

Éasca a oibriú: Tá fórsa aistrithe 1/10 de chórais traidisiúnta (Níos lú ná nó cothrom le 16N), ag laghdú tuirse tiománaithe.

CRUA: Struchtúr simplí, resistant to creathadh / deannach / taise; Ráta teip 30% níos ísle ná córais hiodrálacha.

Costas-éifeachtach: Laghdaítear úsáid breosla 5% -10% agus cosnaíonn sé 1/5 de tharchuir AMT.

Ilghnéitheach: Oireann sé 5-18 tarchur láimhe luais (Fast, Qijiang, etc.) agus aisfheistiú go héasca.

Cliste-réidh: ECU{0}}ceanglaíonn leaganacha feistithe le GPS/braiteoirí le haghaidh aistriú réamh-mheasta.

3. Scóip Iarratais

Trucailí troma-dleachta: Dongfeng Tianlong, FAW Jiefang J7-le haghaidh sealanna ard-íseal go minic agus ualaí troma.

Feithiclí innealtóireachta: Trucailí dumpála, cumascóirí-a oireann don tír-raon garbh.

Gluaisteáin rásaíocht: Cumasaíonn sé aistrithe bearrtha, milleasoicindí le haghaidh feidhmíochta níos fearr.

Trucailí fuinnimh nua: Meaitseálann leaganacha ísealvoltais córais leictreacha/hibrideacha.

4. Paraiméadair Bunúsacha

5. Ceisteanna Coitianta

C: Sceitheadh ​​aeir?
A: Seiceáil naisc/rónta-athsholáthraigh páirteanna damáiste. Athsholáthar sorcóir má sceitheann sé.

C: Cothabháil ag teastáil?
A: Comhla / scagaire glan gach 50,000km; seiceáil brú/braiteoirí gach 100,000km.

C: Iarfheistiú go tarchur láimhe?
A: Tá-deimhnigh samhail/toisí tarchurtha ar dtús.

C: Tionchar aimsir fuar?
A: Ná{0}}úsáid-ola-teocht íseal agus-triomadóir aeir frith-reo.

C: Meicniúil vs leictreonach?
A: Meicniúla (naisc níos saoire, fisiceacha); leictreonach (ECU, aistriú tuarthach).

Clibeanna Te: 750132019 sorcóir aistrithe fearas ard agus íseal, an tSín 750132019 tarchuir ard agus íseal giaranna sorcóir athrú monaróirí, soláthraithe, monarcha